- Conçu pour les piétons et les cyclistes plutôt que pour la circulation automobile
- Utile pour traverser les cours d'eau/les voies ferrées là où il n'y a pas de ponts routiers
- Permet de traverser en toute sécurité les routes très fréquentées
- Peut également être utilisé pour les passerelles entre les bâtiments ou dans les parkings
- Doit avoir au moins 1,2 m de large (sauf si conçu pour des travaux de maintenance uniquement), mais peut être aussi large que nécessaire
- Peut être le type de poutre le plus simple avec des mains courantes, ou une ferme traversante avec des mains courantes fixées aux deux fermes
- Les fermes traversantes sont utiles si le pont doit avoir une couverture aérienne et des côtés avec bardage ou treillis (essentiel pour les passages à niveau routiers ou ferroviaires)
- Nécessite généralement des escaliers et des rampes
PARAMETER | |
Brand | ZHUOPIN |
Standard | GB Standard |
Certificates | ISO9001 |
Material Grade | Q235 / Q355 |
Type | Heavy Steel Structure |
Coating Treatment | Painted & Hot dip galvanized |
Passerelle piétonne en acier ZHUOPIN
- Conçu pour les piétons et les cyclistes plutôt que pour la circulation automobile
- Utile pour traverser les cours d'eau/les voies ferrées là où il n'y a pas de ponts routiers
- Permet de traverser en toute sécurité les routes très fréquentées
- Peut également être utilisé pour les passerelles entre les bâtiments ou dans les parkings
- Doit avoir au moins 1,2 m de large (sauf si conçu pour des travaux de maintenance uniquement), mais peut être aussi large que nécessaire
- Peut être le type de poutre le plus simple avec des mains courantes, ou une ferme traversante avec des mains courantes fixées aux deux fermes
- Les fermes traversantes sont utiles si le pont doit avoir une couverture aérienne et des côtés avec bardage ou treillis (essentiel pour les passages routiers ou ferroviaires)
- Nécessite généralement des escaliers et des rampes
- Longue portée (50 m - 200 m)
- Très solide, mais aussi flexible
- Économique car permet une structure fine et plus légère qui est toujours capable de couvrir de grandes distances
- Le poids léger est un avantage dans les zones sujettes aux tremblements de terre zones
-Conception moderne et simple pour des points de repère attrayants et distinctifs
-Facile à construire dans des segments où la construction in situ ou le lancement en porte-à-faux sur rouleaux n'est pas possible. Cela nécessite des piliers substantiels et de gros contrepoids
-Moins adapté aux endroits très venteux en raison de sa légèreté
Avantages des ponts à structure en acier
1. La période de construction est extrêmement courte et la période de construction proprement dite peut être achevée en quelques jours. Étant donné que tous les composants structurels sont préfabriqués en usine, ils peuvent être tirés sur le site pour être hissés.
2. Facile à démonter. S'il doit être retiré ultérieurement, les boulons peuvent être retirés directement et tout l'acier peut être réutilisé pour d'autres bâtiments.
3. L'apparence est légère et belle.
4. Le post-traitement est pratique. Par exemple, vous devez y ajouter des composants et les souder.
Quel pont vous convient le mieux ?
Conseils pour les ponts
Lors de la conception de la construction d'un nouveau pont, de nombreux éléments doivent être pris en compte, mais en fin de compte, la portée de la zone à franchir est importante pour garantir que les bons matériaux sont choisis pour la construction.